Einmal Garbsen - Sahara und zurück.

Wenn sich Abenteuerlust mit dem Wunsch zu helfen verbindet, kommt dabei manchmal eine ganz besondere Idee raus. So war es auch im Fall von Dieter Scholz und Erich Seiler. Seit 1974 sammeln die beiden Münchener ältere, aber verkehrstüchtige Fahrzeuge, fahren die automobilen Veteranen quer durch die Sahara und verkaufen die Autos auf Märkten im Bestimmungsland, meistens Mauretanien oder Mali. Der Erlös fließt lokalen Hilfseinrichtungen zu.

An der aktuellen Rallye München-Afrika (Start am 25. Dezember) nehmen 20 Unerschrockene teil, darunter der Garbsener Egbert Letzka und sein Copilot, der Celler Olaf Pohl. Ihr fahrbarer Untersatz stammt aus dem Autohaus Kahle, dessen Verkaufsleiter Michael Fromm gleich von der Idee begeistert war und sich um ein passendes Vehikel bemühte. Die beiden Afrikafahrer befahren nun den schwarzen Kontinent mit einem generalüberholten Citroen BX 19 RD, sponsort by KAHLE.

Am Heiligabend geht für die beiden Niedersachsen die Fahrt über 6000 Kilometer los. In München stoßen sie zu den anderen Rallyeteilnehmern. Von da aus geht die Fahrt nach Genua, um am 26. Dezember nach Afrika überzusetzen. Nächste Station ist der Hafen von Tanger, Marokko. Über das Marrakesch und das Atlasgebirge führt die Route in die Westsahara, immer an der Küste des Atlantik entlang. Mauretaniens Hauptstadt Nouakchott ist das letzte Etappenziel am Meer, von da aus geht die Rallye ins Landesinnere. Dem brütend heiße Sahel folgt das Ziel der Reise, Bamako in Mali. Dort werden die Fahrzeuge auf dem Markt verkauft.

Der Erlös aus dem Verkauf des Citroen wird dem örtlichen Krankenhaus gestiftet. Außerdem erhält die Klinik einen voll ausgestatteten Krankenwagen. Nach der Abschiedsparty machen sich die Ralleyteilnehmer auf den Heimweg. 6.000 Kilometer Fahrt, Staub, Wüste und Hitze liegen dann hinter ihnen. Zeit, sich auszuruhen, denn im nächsten Jahr geht es wieder los.